Zoom sur ...

Actualités et agenda

Au sein de la majorité de gauche du conseil régional, des « conférences de délégation » ont été instituées pour faire vivre une réflexion (...)
 
Dans l’esprit de la démarche entreprise en 2005 pour fédérer toutes les énergies de l’économie sociale et solidaire en région, la 3e (...)
 
Les 6, 7 et 8 décembre 2007, au parc des expos de Montpellier, s’est tenu le premier "Salon International des énergies renouvelables", (...)
 
On y travaillait, depuis un bon bout de temps. Cette fois ça y est : il est en ligne, le site du Groupe Verts du CRLR. Après l’avoir (...)
 
 

Par mots clés

Liste des Articles avec le mot clé : voie-eau

  • (Rubrique: Parutions 2005 dans "Vivre")
    Notre région voit croître chaque jour le flux de camions, lesquels payent des péages et sont responsables des dégradations. Il est temps de faire cesser ce scandale et d’élaborer un système plus juste au niveau européen. C’est l’objectif du projet de directive européenne sur l’eurovignette, élaboré en juillet 2003 et bloqué depuis.
    Le 31 mars, à l’initiative des Verts, le Conseil régional a émis un vœu pour que le gouvernement soutienne ce projet lors du Conseil des Ministres des (…)
  • (Rubrique: Parutions 2006 dans "Vivre ")
    Le 20 juillet s’est clos le débat public sur les transports dans la « vallée du Rhône et l’arc languedocien » (VRAL).
    Ensemble, les Verts de Rhône-Alpes, PACA et Languedoc-Roussillon ont obtenu la constitution d’un groupe de travail sur des scénarios alternatifs et versé au débat deux « cahiers d’acteur » (analyse et propositions).
    Si le Conseil Régional Rhône-Alpes a adopté une délibération fortement empreinte de préoccupations écologiques, en revanche le débat (…)
  • (Rubrique: Parutions 2006 dans "Vivre ")
    Du 27 mars au 26 juillet, la Commis­sion Natio­nale du Débat Public organise un débat sur les transports dans la vallée du Rhône et l’arc languedocien. Le dos­sier du débat fait le point sur la situation actuelle et émet des hypothèses pour 2020.
    On peut y lire que, dans la vallée du Rhône, la circulation des poids lourds s’est accrue de 4,3 % par an depuis 1985 mais que sur l’axe languedocien, l’accroisse­ment atteint 8,2 % par an. Les projets d’extension du réseau d’autoroutes se (…)